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河南:一條“空中絲路”騰飛一座城!

2020-01-02 08:28:55來源:人民網(wǎng)

一部河南史,半部中國史。70年來,在這片有著8000年底蘊的黃土地上,億萬中原兒女團結(jié)一致、敢闖敢拼,推動河南大地改革潮涌、各項事業(yè)發(fā)展

一部河南史,半部中國史。70年來,在這片有著8000年底蘊的黃土地上,億萬中原兒女團結(jié)一致、敢闖敢拼,推動河南大地改革潮涌、各項事業(yè)發(fā)展取得新成就,開放的河南越來越“中”!

為慶祝新中國成立70周年,人民網(wǎng)河南頻道聯(lián)合中共河南省委宣傳部策劃推出《壯麗70年·河南創(chuàng)造的70個第一》融媒體系列報道,對河南在新中國成立以來創(chuàng)造的國內(nèi)或省內(nèi)多個“第一”進行集中采訪。今天推出第53篇,人民網(wǎng)記者帶你感受“空中絲綢之路”的魅力。這是我國內(nèi)陸第一條成熟的“空中通道”,擁有中部第一的貨物吞吐量。

雙鶴湖中央公園 鄭州航空港實驗區(qū)黨政辦供圖

鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū) 馬國樑 攝

頭天手機下單,隔天就能收到來自荷蘭的新鮮郁金香。一朵鮮花的旅程,勾勒出一條“全球—鄭州—全國”的貿(mào)易軌跡,折射著河南鄭州這座內(nèi)陸城市連天接地、買賣全球的澎湃活力。

胸襟向天開,心近海自來。10年前,鄭州還不曾起降過全貨運飛機,2018年這里國際貨運量已緊跟北上廣躍居全國第四,開通貨運航線34條,通航城市40個,貨運總量躋身全球60強。

改變,來自于一條連通歐亞的“空中絲綢之路”。2014年,河南民航發(fā)展投資有限公司收購歐洲最大的全貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空公司35%的股權(quán)。當(dāng)年6月,“鄭州-盧森堡”國際貨運航線開通,橫貫中歐的貨運“空中絲路”正式架起。

“我們開始擔(dān)心無貨可拉,結(jié)果發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。”河南民航發(fā)展投資有限公司董事長張明超說,短短五年時間,“空中絲路”由鄭州、盧森堡兩點一線增加至14個城市,航線覆蓋三大洲23個國家近200座城市。“空中絲路”的成效,充分體現(xiàn)了“一帶一路”沿線參與國家共商、共建、共享的原則與愿景。

鄭州、盧森堡,相隔萬里,如今正越靠越近。

起飛、降落,每周40架次貨機往返兩地。一起一落間,亞歐大陸多出一條“空中絲綢之路”。中國和歐洲,借此緊密聯(lián)系在一起,年均運輸十多萬噸貨物。

盧森堡貨運航空 馬健 攝

為什么是鄭州和盧森堡?位于歐洲核心位置的盧森堡,雖然是個僅有50多萬常住人口的國家,但其方圓500公里范圍內(nèi)聚集了歐盟40%的產(chǎn)出,800公里范圍內(nèi)聚集了歐盟79%之多的GDP生產(chǎn)或消費;而中國的中部城市鄭州,方圓500公里輻射全國人口和經(jīng)濟總量超過三成。兩個“樞紐”的“牽手”意義重大。

“鄭州幾乎在用‘飛一樣的速度’在發(fā)展。”邦達(dá)貨運鄭州分公司總經(jīng)理郭黎民說,在此之前,鄭州做航空貨代的公司不過三五家,今天已是數(shù)百家。6年前,郭黎民從國企辭職,兩手空空。他絕不會想到,如今他的公司僅鮮花進口量,一年就有4萬多公斤。航線通到哪兒,郭黎民就把生意做到哪兒。挪威的三文魚、法國的生蠔、以色列和厄瓜多爾的鮮花,流通中的每分每秒,都能折算成看得見的資金。

“國際貿(mào)易頭號貨幣是時間,其次才是美元。”郭黎民說,一線城市常常要排隊報關(guān),一天走不了就多一天倉儲費用。鄭州基本是隨到隨通關(guān),交通發(fā)達(dá),能節(jié)省大量時間和成本。速度取決于每個環(huán)節(jié)的接力。六年內(nèi),港倉內(nèi)移、區(qū)港聯(lián)動等改革催生了一站式作業(yè)、一體化通關(guān)。“7×24小時”預(yù)約,隨到隨檢,隨到隨通關(guān),通關(guān)時間縮至全國平均速度的1/27。

五年時間,不靠海不沿邊的河南,一條跑道飛藍(lán)天,通過打造開放通道、建設(shè)開放平臺、創(chuàng)新開放體制,為我國內(nèi)陸地區(qū)探索出一條依托航空擴大開放轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑。

智利的車?yán)遄印⒌聡钠【啤⒑商m的鮮切花從這里“入關(guān)”分撥到全國各地,一批批中國制造商品從這里發(fā)往全世界。鄭州已是全球手機、高端汽車零部件、冰鮮水產(chǎn)品、進口水果集散中心。“空中絲綢之路”成了帶動鄭州、河南乃至中原地區(qū)對外開放的重要引擎。

關(guān)鍵詞: 空中絲路 騰飛一座城

責(zé)任編輯:hnmd004

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