自7月1日起湖南試行居民電動汽車充電設施用電分時電價政策 當前關注
記者今天從省發改委獲悉,7月1日起,湖南試行居民電動汽車充電設施用電分時電價政策,試行期1年。
省發改委介紹,居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的電動汽車充電設施用電(非經營性質),在執行居民合表用戶電價的基礎上,試行分時電價政策。是否執行分時電價,由居民用戶自行選擇,選定后一年不得變更,選擇次月生效。
全年峰谷時段按每日24小時分為高峰、平段、低谷3段,各8個小時。其中,高峰11:00—14:00、18:00—23:00;平段7:00—11:00、14:00—18:00;低谷23:00—次日7:00。
執行電價標準為:平段電價0.604元/千瓦時;低谷電價在平段電價基礎上下浮0.1元,標準為0.504元/千瓦時;高峰電價在平段電量基礎上上浮0.1元,標準為0.704元/千瓦時。
電動汽車充電設施獨立計量。居民充電樁新裝用戶可通過網上國網App或到供電營業廳申請。存量居民充電樁用戶可通過網上國網App“改類”業務或到供電營業廳申請辦理分時電價變更業務。
近年來,全省居民充電樁用戶數量大幅增長。截至今年5月底,全省擁有抄表到戶的居民充電樁11.43萬戶,裝機容量約115萬千瓦。其中,今年1至5月新增3.4萬戶,新增裝機容量41.48萬千瓦。
分時電價是引導電力用戶削峰填谷、保障電力系統安全穩定運行的一項重要機制。湖南省所有工商業充電樁均按照相關要求執行了分時電價政策。數據顯示,今年5月,全省工商業充電樁最大用電負荷出現在零點左右,為82萬千瓦;18:00至23:00期間,全省工商業充電樁平均負荷僅為10萬千瓦。
省發改委介紹,居民充電樁分時電價政策是一項惠民政策,有利于發揮價格杠桿作用,降低居民電動汽車充電成本,合理引導居民在電網低谷時充電,對調控負荷有明顯作用。(孟姣燕)
關鍵詞: 居民電動汽車充電設施用電分時電價政策
責任編輯:hnmd004
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