輪轂刮了能修復嗎?

刮花的輪轂需要修理，不要因為小而丟大的。當然，在找輪轂修理廠的時候，一定要找原廠工藝可以修理的那種。不要為了便宜直接找店刷漆，這樣過幾個月你就會發現輪轂比劃痕還丑。

如果輪轂被劃傷，一般分為表面劃傷和邊緣劃傷。但是，不管是哪種劃痕，輪轂表面的清漆有一部分會掛掉，輪轂表面的清漆會脫落，輪轂上沒有保護層，長期接觸會導致輪轂表面氧化腐蝕。輪轂的鋁合金精華一旦損壞，輪轂就會報廢，無法使用。尤其是邊緣劃痕未修復造成的腐蝕，會使輪轂輪胎結合不緊密，導致輪轂漏氣緩慢，影響安全使用。

汽車輪轂的日常維護:

1.汽車行駛時間過長，輪轂溫度高時，不能用冷水清洗。你應該等輪轂自然冷卻后再清洗。高溫清洗輪轂會引起輪轂表面的化學反應，導致輪轂表面失去光澤，影響汽車的整體美觀。

2.清潔輪轂時千萬不要用鐵刷，以免損壞輪轂表面!為輪轂選擇軟刷或專用清潔刷。

輪轂和輪轂蓋分別是什么?

輪轂內部與傳動軸連接，傳動軸用大螺絲緊固。有些汽車螺絲還會佩戴一個夾子，防止螺絲移動，外面還會放一個蓋子。這個蓋子就是輪轂蓋。在輪轂內部，傳動軸由一個大螺釘緊固。有些汽車螺絲會帶夾子，防止螺絲移動。外面會放一個輪轂蓋，防止大螺絲生銹防水，因為水不會輕易腐蝕螺絲。

輪轂是一個桶形金屬部件，其內輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也稱為輪輞、輪輞、車輪和輪胎鐘。根據輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。過去，單列圓錐滾子或滾珠軸承大多成對用于汽車輪轂軸承。

過去，單列圓錐滾子或滾珠軸承大多成對用于汽車輪轂軸承。隨著技術的發展，汽車輪轂單元已經廣泛應用于汽車中。輪轂軸承單元的應用范圍和用途日益增加，已發展到第三代:第一代由雙列角接觸軸承組成。在第二代中，有一個用于將軸承固定在外滾道上的法蘭，可以簡單地將軸承放在軸上，并用螺母固定。使汽車的維護變得容易。第三代輪轂軸承單元是軸承單元和防抱死制動系統的組合。

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