日照交警經開區(qū)大隊“啄木鳥行動”顯成效
(資料圖)
去年以來,日照交警經開區(qū)大隊樹牢“事故可防可控”理念,探索實施交通事故預防“啄木鳥行動”,轄區(qū)交通事故死亡人數(shù)在2021年較2020年下降23.23%的基礎上,2022年又下降30.43%,未發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
大隊成立主要領導任組長的交通事故預防“啄木鳥行動”工作組,建立全流程、閉環(huán)式隱患治理機制,圍繞“人、車、路、企、管、環(huán)境”等全要素全環(huán)節(jié),開展拉網(wǎng)式、起底式排查,并將排查出的隱患,納入“啄木鳥行動”清單,分類建立隱患臺賬,實行掛圖作戰(zhàn)、銷號管理,對治理難度大、整改進度慢的事項,及時提級掛牌督辦。去年以來,大隊共排查各類隱患101項,其中“兩路兩車”隱患53項,其他隱患48項,全部落實整改。
嚴密事中監(jiān)管,大隊加強交通狀況分析和交通事故規(guī)律性研判,有針對性地開展了一系列活動。其中,針對夜間事故多發(fā)實際,開展“夜鷹行動”,夜間交通違法下降27.4%、交通事故下降12.1%;針對轄區(qū)電動車事故占比高的特點,開展“閃電行動”,電動車死亡事故下降60%;開展守護老年人安全出行活動,沿線居民交通事故占比率下降22.6%。此外,大隊對216家(次)用工密集型企業(yè)開展集中安全教育3次,組織高、中風險企業(yè)約談15次,簽訂承諾書356份。
做實事后補牢,大隊與區(qū)有關部門建立聯(lián)席會議機制,對轄區(qū)近四年來死亡、傷人交通事故進行分析,先后組織21次研判會,開展死亡交通事故現(xiàn)場復盤10次。對于研判分析確定的安全隱患,大隊協(xié)調有關部門通過完善交通設施、修移高植綠化、增加夜間照明、調整路段限速等措施,實施優(yōu)化改造。針對村居交通安全薄弱環(huán)節(jié),大隊先后開展送法送教、警示教育52次,在轄區(qū)59個村居出入口建設視頻監(jiān)控102處。目前,轄區(qū)村居全部建成交通安全勸導站和“一欄一牌一群一喇叭”,交通安全納入街道對村居考核內容,交通安全防線日益牢固。
(通訊員 李瑞娜 報道)
關鍵詞: 交通事故 有關部門 警示教育 聯(lián)席會議機制 安全教育
責任編輯:hnmd004
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