900萬人次旅客春節飛去了哪兒 廣州、深圳、重慶、北京、昆明等
在2022年底防疫政策調整之后,國內跨區域流動的春運大潮重新出現。
來自民航局的統計數據顯示,2023年1月21日至27日(農歷除夕至正月初六),春節假期七天民航運輸旅客900萬人次,比2022年春節同期增長79.8%。
這其中,國內民航旅客量占據大多數,超過880萬人次,比去年同期增長近78%。
春節七天,這900萬人次的旅客都飛去了哪里?哪些省份是春節黃金周的最大受益者?出境的熱門目的地又是哪里?第一財經記者根據多個平臺的大數據進行了梳理。
這些城市機場旅客量倍增
機場的進出港旅客量是衡量旅客飛去哪里的一個重要指標。
根據民航局的統計,春節假期七天,進出港旅客量較高的機場有廣州、深圳、重慶、北京、昆明、西安、上海、杭州、成都等。
在2022年底,廣州白云機場就宣布旅客吞吐量連續三年位居全國第一,春節七天,白云機場接送旅客超百萬,其中國內日均進出港旅客14.12萬人次,較2022年同比增長83.07%,已經恢復到疫情前的2019年春運同期水平。
據記者了解,2022年底,廣州市政府還通過了《廣州市促進航空運輸業高質量發展若干措施》,對符合條件的新增、恢復、加密客運航線等將給予一定幅度補貼,希望延續過去三年的領先優勢。
如果將時間拉長到自1月7日開始的春運前半段,旅客吞吐量排名前五位的城市機場則是北京、上海、成都、廣州、深圳。
其中,勞務輸出大省四川的進出港航班量遠超2019年同期水平,熱門旅游目的省份海南、青海接近2019年水平。除此之外滑雪熱催生東北旅游旺季,東北三省中吉林省進出港航班量已超過2019年同期水平、黑龍江省恢復率超9成 。
此外,西安、鄭州、杭州的旅客吞吐量同比2022也有成倍增長,增幅分別為506.0%、295.8%、112.0%。
從上述圖表也可以看出,國內的民航市場是旅游城市率先恢復的。
三亞鳳凰機場方面的數據就顯示,春節黃金周期間,旅客吞吐量同比2022年增長17.03%,其中1月26日(大年初五)旅客吞吐量破8萬人次,1月27日(大年初六)旅客吞吐量達85002人次,不僅超過了疫情前,還創下了三亞機場通航以來單日旅客吞吐量的歷史記錄。
記者也從黑龍江機場集團了解到,1月27日,哈爾濱機場共保障航班起降468架次,運送旅客73757人次。起降架次和客流量分別打破2020年1月15日464架次和21日72915人次的歷史紀錄。
除了回鄉過年、探親訪友的需求,冰雪旅游的火爆也是客流量創歷史記錄的重要原因。哈爾濱機場方面透露,節日期間從北京、上海、廣州、成都、重慶等城市飛往哈爾濱的航班客座率達到80%。此外,從哈爾濱飛往三亞、海口的航班也幾乎班班爆滿。
熱門航線也是衡量旅客飛去哪里的一個指標。航班管家的統計顯示,2023年春運上半段,TOP10城市線仍以北上廣深川渝等地對飛航線為主,其中深圳-上海線排名top1。而從恢復上來看,TOP10城市線整體恢復率達96.7%,其中涉及成都的恢復率已超2019年同期水平,除廣-滬、深-滬線外,其余線恢復率皆在9成以上。
航旅縱橫大數據則顯示,春節七天的國內熱門航線top5(不分方向)為:北京—三亞、成都—北京、廣州—北京、北京—上海、廣州—上海。其中,成都、三亞、廣州等地區飛北京的部分航線爆滿,平均客座率達85%以上。
出境旅客春節飛去哪兒
相比于國內市場,春節期間出境的旅客雖然遠沒有跨省旅客多,但同比增幅則更加明顯。
航旅縱橫的數據顯示,春節七天假期,國內航司的出入境旅客量超14萬,約為去年春節同期的5.3倍,港澳旅客量約為去年春節同期的3.3倍。出境熱門目的地top10為:中國澳門、中國香港、曼谷、普吉島、中國臺北、首爾、東京、新加坡、吉隆坡、悉尼。
這與攜程平臺上的熱門出境目的地基本一致:從出境機票預訂緯度來看,春節假期前4天,中國香港和中國澳門躋身熱門出境目的地的前2名,曼谷位居第3,新加坡和普吉島分列第4和第5位。
春節期間,去哪兒平臺上的出境機票同比2022年也增長了6.7倍。目的地TOP5為泰國、中國香港(地區)、馬來西亞、美國、印度尼西亞。
在飛豬平臺上,33個國家及地區的出境游相關商品訂單量同比增長超1倍。其中泰國的訂單量同比增長超18倍,馬爾代夫增長近15倍,新西蘭增長超10倍。國際機票預訂人次同比增長超4倍,簽證辦理人次同比增長超3.4倍。
從上述可以看出,旅游資源充沛,入境限制又少的東南亞,成為春節檔的贏家。攜程數據也顯示,春節期間,出境游機票訂單中,巴厘島機票訂單同比增長30倍,新加坡增長8倍以上,馬尼拉超5倍,曼谷、普吉島超4倍,清邁、吉隆坡近3倍。
而在春節期間,以往的出境熱門目的地日本尚未等到更多游客的回歸。據記者了解,日本全日空和日本航空的中國航線1月份的預訂量僅為新冠疫情前的2019年同期的1成。
這與2022年12月底日本出臺了針對中國入境人員的入境限制措施不無關系。目前,日本要求來自中國的旅客需要72小時內的核酸檢測報告,落地后進行精度更高的核酸檢測,如果陽性要隔離,不過隔離免費。
不過,在1月27日召開的新冠對策本部會議上,日本已宣布將自5月8日起把新冠病毒在《感染癥法》上的定位,從“2類”下調為與季節性流感同級的“5類”,也就是危險度最低級別。日本內閣官房長官松野此前也在記者會上表示,隨著下調新冠感染等級,入境措施也會重新做出調整。
除了日本,韓國也要求來自中國的旅客在登上赴韓航班前,須出示48小時內的PCR檢測或24小時內的抗原檢測陰性結果,抵達韓國第一天也要接受PCR檢測,并且是自費。此外,韓國還延長了針對中國公民的暫停簽發赴韓短期簽證措施至2月28日。
關鍵詞: 900萬人次旅客春節飛去了哪兒 出境熱門目的地 春節黃金周 最大受益者
責任編輯:hnmd004
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